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狭路相逢看个性 自由侠挑战同级别对手

 【汽车大世界 选车参谋】你有没有觉的开着一辆非常普通的车,开着大街上是那么的没有存在感,路上的人们也不会在意,街上那些千篇一律的“大众车”。也许只有你并没有机会开着超跑招摇过市,但你不觉得想要趁年轻的时候,还能拥有任性的权利时,再放纵一下,享受那一丝内心的虚荣。但是这种车有个性的车似乎少之又少,而且价格都不菲,而且并不实用。这次我们便选出来三台车,兼顾实用而且又有点小个性的小型SUV,会是你小时候觉得长大之后,买给自己的那一台“宇宙飞船”吗?


  虽然三款车都是小型SUV,但你不要以为他们都很相似,尤其是Jeep自由侠,十分个性的外观,或许不该说是个性,而是自家最复古外观的传承,细细品味在现代都市中那一丝古典元素,绝对会让你成为瞩目的焦点,有些设计就是这样,时间到了便沉淀成了经典。而本田的两款车在外观设计上虽然不错,但其实很难再车群中脱颖而出,而自由侠你肯定能够在密集的停车场中最先发现它。这就是设计的魅力。


  从目前的市场行情来看,虽然缤智和XR-V上市更早,但耿直的日本人好像对营销不太在意,优惠方面有最高6000元的幅度。而自由侠进店就有6000元现金优惠,估计还能继续谈,另外还送三年9次保养,这也是一比未来不小的开销。一下突显了自由侠的性价比。


  在车身尺寸方面,自由侠的在车宽和车高方面有着不错的优势,而且在造型方面也更加方正,在内部空间纵向空间和头部空间,肯定表现更好。


  另外在外观部分还有值得一提的就是,自由侠多达11种的靓丽颜色,可以满足任何年龄段的消费者,比对手颜色要丰富的多。


  座椅布局方面,三车都是常规的2+3座椅布局,并且都支持后排座椅靠背放倒,后排的拓展能力还是比较比较相当的。



  动力方面,三车只有自由侠是增压发动机,在动力方面有毋庸置疑的领先表现,低速扭矩也会更好,加速性也比自吸发动机更快。高配车型上三款车都配有适时四驱系统,但只有自由侠的带有更先进的低速四驱功能,还有锁止和陡坡缓降功能。在专业四驱方面,作为SUV专家的Jeep自然更有说服力。

  配置差异


  在配置方面,同价位的车型相比,自由侠更注重的是实用和美观方面的配置,而本田的两款姊妹车更注重的是舒适方面的配置,比如第二排靠背角度调节,后排中央扶手等配置。

  看看大家怎么说


  拥有这个级别中最具小资气质的复古造型,加上出色的动力表现和优秀的四驱基因,好像并没有哪款车能算是他的正面竞争对手。想要玩个性,这个级别的价格也就只此一家了。所以喜欢的会很喜欢,不喜欢的自然也不会考虑。


  缤智和XR-V属于同平台的姊妹车型,除了外观和内饰的不同,其他机械部分均没有什么差别,空间表现优秀和经济性是多数选择它的理由,而确实这不能不承认日本车经济性更好。


  日本车向来特点就是比较居家的作风,动力很平顺,内外也都比较平淡,不过在经济性方面确实是日本车更好,不过本田车向来隔音都不好,这点确实是个硬伤。



  总结

  总的来说,三款车小型SUV当中只有自由侠真正算的上是个性车款,非常有回头率的外观,以及非常有个性的内饰和不俗的四驱基因,都比其他二位日本对手要更具特色。如果你不是一个张扬的人也许本田的这两款车都不错,但是为什么不在年轻的时候任性一把呢。

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